在春运一票难求的情况下,价格杠杆对车票供求是失灵的。要想缓解春运难题,除了扩大市场开放、增加铁路运力之外,谁也不能完全按照经济规律的杠杆去左右市场,铁道部不能,茅专家更不能。温总理曾告诫工作人员,要“多听,少说,务实”。那么“茅专家们”请凡事多调研,多思考,不要张嘴就来,整天“站着说话不腰疼”,惹人骂、讨人嫌。(刘克军)
同期:郭长祥
新加坡《联合早报》“中国早点”栏目当地时间26日发表署名文章认为,对于中国而言,公务员工资制度改革的步伐不能因为经济危机而放缓,正因为经济不好,更需要改革来减少政府开支。
刘志军说,今年的春运,客流来得早、上得猛,学生、务工、探亲、商务流高度叠加。自1月11日进入春运,全国铁路每天发送的旅客都超过去年节前高峰日的436.5万人。11日至14日4天,全国铁路共发送旅客1815万人,日均453.8万人,同比增加35.5万人,增长8.5%。从这4天的情况看,全路按照铁道部的统一部署,加强领导,周密组织,工作进展是顺利的,实现了良好开局。一是新增运输能力发挥了比较好的作用。二是运输安全保持基本稳定。三是春运秩序良好。四是服务工作有新的改善。刘志军在肯定成绩的同时,也指出了旅客对“买票难”的反映比较集中、一些站车秩序不好、部分列车服务不到位等问题。在林屋梅海赏花的关键是要登高,“驾浮阁”是西山观梅赏景的最佳去处。驾浮阁耸立于林屋山顶,高二十四米,登高望远,梅林一望无边,暗香随风,若有若无。
刘志军说,铁路是大众化的交通工具,在春运中担当着非常重要的角色。我们必须把春运工作作为事关党和政府的形象、事关人民群众切身利益、事关铁路改革发展环境的重要工作,切实抓紧抓好,思想上不可有丝毫的懈怠。节前客运高峰即将来临,各单位要深入研究、迅速制定、坚决落实便民、利民措施,切实提高春运服务质量,让人民群众满意。
陈静)今天早上,东方航空公司由上海虹桥机场飞往东京羽田机场的国际航班上,因为客舱内一对日籍夫妇上演“全武行”,致使该航班起飞延误一个小时。
去年以来,二手房成交量逐月下降,作为二手房交易的下游环节,房贷中介大受冲击。据不完全统计,通过经纪公司购房的客户中,大约有七八成的比例需要贷款服务。去年有50%以上房贷公司选择退市。此前有报道称,上海市规模最大的一家房贷中介公司上海银居投资咨询有限公司濒临清算,大量资深房贷经纪人离职。现存较正规的房贷公司在10家左右,如凯弈、华燕等。来自凯弈投资的数据显示,去年10-12月比前几个月业务下降30%左右。在去年市场最不好的时候,购房者即便买了房也不愿意多贷款,因此个贷业务比二手房成交业务萎缩更厉害。“其实,我们炒票也赚不了很多钱。”肖朝向记者算了一笔账:现在正常卖出去的票最多加价100元,而这除了给排队买票人每张30元的手续费及通讯打车费用,每张票能赚到手的也只有五六十元,“赚这点钱,我还要拿出成本,还要冒风险,一旦被抓了,什么都没有了”。
浙江:居住证即将登台 流动人口有望享有居民待遇
同期:郭长祥
来源:聊时局综合